400-8585-119
hqjxzz@163.com
常见问题
定期检修
按照下列程序进行定期检查和维护
| 故障类型 | 故障部位 | 常见问题 | 排除方法 | 备注 |
启 动 困 难 | 发 动 机 电 气 设 备 | 电池没电/电量太低 | 充电/用手启动装置 | |
| 电池电极未装紧 | 用专用工具装紧 | |||
| 保险丝断了 | 更换保险丝 | 启动控制盒内 | ||
| 导线松脱 | 拧紧 | |||
| 火花塞帽掉了 | 盖上火花塞帽 | |||
| 火花塞未装紧 | 用专用工具装紧 | 火花塞套筒 | ||
| 火花塞烧了、污浊、损坏 | 更换 | |||
油 料 系 统 | 油箱没有装满合适的油料 | 装满93#以上纯汽油 | ||
| 油箱开关（带滤网）关闭 | 打开 | |||
| 使用劣质油（过期或污浊） | 更换并用新汽油清洗 | |||
| 管道堵塞 | 清洗/更换 | |||
| 化油器堵塞 | 清洗/更换 | |||
| 阻风门手柄位置不当 | 适当调整位置 | |||
其 它 | 汽缸压缩力不够 | 调节节气门 | ||
| 机油压力传感器启动 | 检查油箱内机油量 | |||
| 发动机调速手柄位置不当 | 调整调速手柄位置 | |||
吸 水 困 难 | 真 空 没 有 形 成 | 吸水管末端没放到水里 | 完全放入水里 | |
| 吸水管连接不紧 | 拧紧吸水管扳手 | |||
| 吸水管垫圈破损 | 更换 | |||
| 吸水管开裂或损坏 | 更换 | |||
| 真空表软管开裂 | 更换 | |||
| 泵排水阀打开 | 关闭 | |||
| 真空泵连接管松脱 | 拧紧 | 位于泵边上 | ||
| V型带损坏或磨损 | 更换 | |||
| 无法下压真空泵手柄 | 检查V型带是否脱落 | |||
| 转子或转轴卡死 | 修理 | |||
| 出水阀不能完全关闭 | 清除污垢或更换 | |||
| 机械密封污浊或损坏 | 更换 | |||
| 真空泵油杯无油 | 加满机油 | |||
真 空 形 成 | 吸入口太高 | 降低吸入口高度 | ||
| 吸水滤网堵塞 | 清除杂物 | |||
| 真空间歇性时有时无 | 放平吸水管 | |||
| 吸水管末端接近水表面 | ||||
出 水 差 | 泵 | 吸水高度太高 | 降低吸水高度 | |
| 吸水管太长 | 缩短 | |||
| 滤网或吸水管阻塞 | 清除杂物 | |||
| 吸水管破损 | 检查破损处并包扎好 | |||
| 泵进水盖破损 | 更换 | |||
| 出水阀打开一半 | 全部打开 | |||
| 叶轮阻塞 | 清除杂物 | |||
发 动 机 | 喷嘴直径不对 | 选择合适喷嘴口径 | ||
| 油门开得不够大 | 加大油门位置 | |||
| 化油器阻塞 | 清洗化油器 |
定期检修
按照下列程序进行定期检查和维护
| 故障类型 | 故障部位 | 常见问题 | 排除方法 | 备注 |
启 动 困 难 | 发 动 机 电 气 设 备 | 电池没电/电量太低 | 充电/用手启动装置 | |
| 电池电极未装紧 | 用专用工具装紧 | |||
| 保险丝断了 | 更换保险丝 | 启动控制盒内 | ||
| 导线松脱 | 拧紧 | |||
| 火花塞帽掉了 | 盖上火花塞帽 | |||
| 火花塞未装紧 | 用专用工具装紧 | 火花塞套筒 | ||
| 火花塞烧了、污浊、损坏 | 更换 | |||
油 料 系 统 | 油箱没有装满合适的油料 | 装满93#以上纯汽油 | ||
| 油箱开关（带滤网）关闭 | 打开 | |||
| 使用劣质油（过期或污浊） | 更换并用新汽油清洗 | |||
| 管道堵塞 | 清洗/更换 | |||
| 化油器堵塞 | 清洗/更换 | |||
| 阻风门手柄位置不当 | 适当调整位置 | |||
其 它 | 汽缸压缩力不够 | 调节节气门 | ||
| 机油压力传感器启动 | 检查油箱内机油量 | |||
| 发动机调速手柄位置不当 | 调整调速手柄位置 | |||
吸 水 困 难 | 进 水 系 统 | 水結没水 | 往水結加水 | |
| 消防栓接扣主反手位置不对 | 调节扳手位置至水箱一票 | |||
| 进水管路漏水 | 重新拧紧漏水位置 | |||
| 泡沫液开关没关 | 关闭泡沫液开关至关 | |||
出 水 系 统 | 高压管破裂 | 更换高压管 | ||
| 高压水治美闭 | 打开高压水治 | |||
| 泄压間关闭 | 打开泄压間至合适位置 |
定期检修
按照下列程序进行定期检查和维护
| 故障类型 | 故障部位 | 故障原因 | 排除方法 | 备注 |
启 动 困 难 | 发 动 机 电 气 设 备 | 电池没电/电量太低充 | 充电/用手启动装置 | |
| 电池电极未装紧 | 用专用工具装紧 | |||
| 保险丝断了 | 更换保险丝 | 启动控制盒内 | ||
| 导线松脱 | 拧紧 | |||
| 火花塞帽掉了 | 盖上火花塞帽 | |||
| 火花塞未装紧 | 用专用工具装紧 | 火花塞套筒 | ||
| 火花塞烧了、污浊、损坏 | 更换 | |||
油 料 系 统 | 油箱没有装满合适的油料 | 装满93#以上纯汽油 | ||
| 油箱开关（带滤网）关闭 | 打开 | |||
| 使用劣质油（过期或污浊） | 更换并用新汽油清洗 | |||
| 管道堵塞 | 清洗/更换 | |||
| 化油器堵塞 | 清洗/更换 | |||
| 机油压力传感器启动 | 适当调整位置 |
定期检修
按照下列程序进行定期检查和维护
1、在使用时应慢慢的打开和关闭，快速打开会产生突然的推力，快速开启或关闭会导致水锤；
2、在压力低于标签指示，该喷嘴流量减少，应确保有足够的流量和压力；
3、不能用于电气火灾，可能会导致电击；
4、使用淡水或标准消防泡沫，不建议用盐水，使用泡沫或盐水后应用淡水冲洗。
定期检修
按照下列程序进行定期检查和维护
车辆出现的以下故障，用户可参照下表，自己检查及排除，但首先必须关闭电源开关，拔去电源插头后，再查出原因后排除。
| 故 障 | 原 因 | 排除方法 |
|---|---|---|
| 接通电源后 电压表无指示 | 1、连结线路断路或接触不良 2、保险丝熔断 | 重新接好、紧固 更换保险丝 |
| 有电压指示 车不能起动 | 1、制动行程开关不复位或损坏 2、行车开关或接触器损坏 3、电池桩头接触不良 4、电动机接线脱落或损坏或控制器线断路或损坏 | 调整复位或更换行程开关更换行车开关或接触器重新紧固 重新接线或更换电机 |
| 部分档位不通 | 档位开关损坏 | 更换开关 |
| 有高速、无低速 | 1、大电阻损坏 2、档位开关损坏 | 更换电阻 修复、更换 |
| 有低速、无高速 | 档位开关损坏 | 修复、更换 |
| 充不进电 | 1、充电器保险熔断 2、整流桥硅损坏 3、线脱落 4、琴键开关损坏 5、插座接触不良 | 更换保险丝 更换 重新接线 更换 更换或重试 |
| 灯不亮 喇叭不响 | 1、灯泡、喇叭或开关损坏 2、接线脱落 | 更换 重新接好 |
| 刹车不灵 | 1、制动拉杆行程过大 2、刹车块磨损严重 | 调节拉杆至最佳位置 更换 |
| 充不饱电 | 1、充电板接线太细 2、充电模式不对 | 换成1.5平方的线 换模式或与厂家或商家联系 |
| 行驶中常脱链 | 1、链轮齿端磨损 2、电动机链桦与主链轮不在一条直线上 | 更换链轮 调整电动机位置 |
定期检修
按照下列程序进行定期检查和维护
| 故障类型 | 故障部位 | 常见问题 | 排除方法 | 备注 |
启 动 困 难 | 发 动 机 电 气 设 备 | 电池没电/电量太低 | 充电/用手启动装置 | HQZW-4L |
| 电池电极未装紧 | 用专用工具装紧 | |||
| 保险丝断了 | 更换保险丝 | 启动控制盒内 | ||
| 导线松脱 | 拧紧 | |||
| 火花塞帽掉了 | 盖上火花塞帽 | |||
| 火花塞未装紧 | 用专用工具装紧 | 火花塞套筒 | ||
| 火花塞烧了、污浊、损坏 | 更换 | |||
油 料 系 统 | 油箱没有装满合适的油料 | 装满93#以上纯汽油 | ||
| 油箱开关（带滤网）关闭 | 打开 | |||
| 使用劣质油（过期或污浊） | 更换并用新汽油清洗 | |||
| 管道堵塞 | 清洗/更换 | |||
| 化油器堵塞 | 清洗/更换 | |||
| 阻风门手柄位置不当 | 适当调整位置 | |||
其 它 | 汽缸压缩力不够 | 调节节气门 | ||
| 机油压力传感器启动 | 检查油箱内机油量 | |||
| 发动机调速手柄位置不当 | 调整调速手柄位置 | |||
出 水 差 | 泵 | 水源高度太低 | 濯水到20CM以上 | |
| 吸入口阻塞 | 清除杂物 | |||
| 叶轮阻塞 | 清除杂物 | |||
发 动 机 | D责嘴直径不对 | 选择合适[1责嘴口径 | ||
| 油门开得不够大 | 加大油门位音 | |||
| 化油器阻塞 | 清洗化油器 |