①必须使用公司配置和指定的专用充电器充电，否则会损坏蓄电池甚至引起火灾等危险。

②充电时，必须先断开电池电源开关，打开蓄电池防水帽，将电源线插头插入充电器插座上，然后再把电流线另一端插入220V电源上。

③充电时，应放置在通风良好，干燥、雨淋不到、水浸不到的地方，充电器上及电池上，不能覆盖任何物品，以免过热引起危险，也不要放在易燃、易爆物品附近，以免发生火灾，且充电场所应远离儿童。

④充电时间，视情况而变，一般情况下6—12小时即可将电池充足。充电结束，先拔掉交流电源上的插头，再拔与电池连结的插头。

⑤插、拔插头时，手必须保持干燥。

⑥充电时，如发现蓄电池温度过高（高于450C）、充电器冒烟、声音异常等情况，表示电池组成或充电器可能有故障，应立即切断电源，送至经销商处检修。

⑦若使用智能充电器，则充电时要检查电风是否能排风散热，如不能排风，则要及时送修。

①蓄电池使用的是标准专用电池硫酸，其它不符合标准的硫酸不能使用。

②电瓶表面应保持干燥、清洁，以免电瓶漏电，不得让杂物落入电瓶内，以免电瓶损伤或短路，用车后应及时充电，保持电瓶良好存电状态。（电瓶严禁使用亏电）

④蓄电池的电解液比重一般为1.275-1.28（电池充足电，温度降至常温后的电解液比重）。

⑤蓄电池，加水盖出气孔要保持畅通，充电时防水帽要打开，电池上不能放上导体类物体，电池充电时释放的是可然性气体，应远离明火、高温、燃气、以防爆炸（如因明火引起电池爆炸，电解液溅入眼睛或皮肤上，应立即用清水冲洗，然后送医院抢救）。

⑥蓄电池不得过充电和过放电，过充、过放均影响蓄电池的容量和寿命，蓄电池过放电（放空电）对容量和寿命影响很大，放电不得低于11伏左右，电解液比重不低于1.15左右。（过放电是指：不能用回升电压行驶）

⑦蓄电池在冬季容量有所降低，温度越低，容量降低越大，续行里程越短。

⑧蓄电池长期不使用，电池应保持充足电状态存放，并且每月对蓄电池至少充电一次，对蓄电池寿命延长有利。

①严禁用不透气的东西，如塑料袋等包裹控制器使其不散热，造成烧毁、损坏。

②不能用高压水栓冲洗控制器及手把，严防控制器进水，淋水，造成短路烧坏控制器，尤其南方梅雨季节，雨水大，更要特别注意。

③尽量减少负载爬坡时，否则易烧损控制器。